造形(二)流行趨勢
博客來
本書共分五章：首章為基礎造形；第二章造形的表現﹐第三章材料﹐第四章立體造形﹐第五章工業產品造形﹐將工業設計基礎造形問題提出探討。書中並提博客來網路書店博客來網路書店歡迎您供範例輔以圖片說明。每章後並附有習題供作練習﹐引領工業設計入門實作。博客來博客來書店博客來網路書局
博客來
- 作者： 林振陽 新功能介紹
- 出版社：三民 新功能介紹
- 出版日期：1993/02/01
- 語言：繁體中文
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造形(二)流行趨勢
內容來自YAHOO新聞
Uber踩紅線 交通部擬循刑法制裁
（中央社記者汪淑芬台北6日電）新興叫車服務Uber違法營業，交通部好言相勸，公路總局開罰1年多，Uber依舊踩紅線，交通部研擬循刑法制裁。
交通部表示，Uber實際從事運輸業卻不依法申請，運輸業的營利都在國外扣款，從未在台灣繳稅，踩了紅線，屢勸不聽，開罰也未見改善，考慮用更強勢手段，要求Uber導入正軌。
公路總局已和律師研商，擬循刑法中誘使他人犯罪制裁Uber。
Uber在2013年進軍台灣，主打個人專屬司機概念，透過手機APP叫車，信用卡付款，實際上就是從事計程車或租賃車行為，但車輛來源是一般私人小汽車，駕駛也是無營業執照的一般民眾。
Uber營業範圍原本在大台北，最近已拓展到台中。
交通部認定Uber等於是用白牌車營業，違反「公路法」中，未向主管機關申請取得執照，多次與Uber溝通，盼依法申請成為合格運輸業者，Uber卻自認是資訊服務業，不理會交通部勸說。
公路總局去年9月起開罰Uber，至今累計罰鍰超過新台幣4000萬元。
Uber提起行政訴訟，公路總局因在開罰程序上不完備，日前遭高等行政法院裁罰不當。
交通部說，高等行政法院判決並非Uber未違法，公路總局只是程序上的敗訴，補足資料後已向最高行政法院提起上訴。1041206
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/uber踩紅線-交通部擬循刑法制裁-022503564.html
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