賣家強檔城市場所空間的認知與設計限時特賣
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內容來自YAHOO新聞
華府地鐵停擺 美公共交通系統品質差
（中央社記者廖漢原華盛頓16日專電）美國首都大華府地區地鐵系統今天全面停駛，80萬民眾只能以汽車共乘、搭乘公車通勤或在家上班，華府地鐵品質糟糕，不過是美國公共交通系統破敗的冰山一角。
華盛頓地鐵管理局15日罕見宣布，全區地鐵系統停駛29小時，檢查多處系統線路問題；北維吉尼亞州與馬里蘭州每日依靠地鐵通勤的居民，頓失上班交通工具。
美東時間16日，華府市區聯外道路上午即現車龍，交通打結；市區內，各地鐵站大門上鎖，貼上停駛告示，不見平日出入的人潮。
城市地鐵猶如血管命脈，人們平日在地下與地上奔忙出入，少了地鐵，華府民眾只能依靠公車與計程車，市區一整天隨處可見找計程車與優步（Uber）的乘客，如不耐等待，只能擠班次不定的公車。
下班時刻，國會山莊附近只見人潮苦等計程車，或靠11路－自己的雙腿走回家，市區猶如演唱會散場般的熱鬧，所幸天公作美，天晴無風無雨。
華府地鐵經常誤點，關閉車站或封閉部分路段，大小意外頻傳，乘客無奈，卻無計可施。
華府地鐵是全美僅次於紐約的繁忙系統，首條路線於1976年行駛，過去30年間陸續延伸，屬於「年輕的」地鐵，不過美國公共交通系統成本高昂，品質差，難與亞洲和歐洲國家競爭，輿論戲稱為第三世界的水準，首都地鐵的糟糕狀況，僅是冰山一角。1050317
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/華府地鐵停擺-美公共交通系統品質差-013519270.html
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